Stimmen der Audi-Fahrer nach dem Rennen in Zandvoort | DTM.com | Die offizielle Webseite
2007-07-29 17:29:44

Stimmen der Audi-Fahrer nach dem Rennen in Zandvoort

Stimmen der Audi-Fahrer nach dem Rennen in Zandvoort

Martin Tomczyk, Red Bull Audi A4 DTM (1. Platz): „Das war ein hartes Rennen, das mich den letzten Nerv gekostet hat. In den letzten neun Runden hatte ich wahnsinnige Probleme – allerdings nur in einer Ecke, nämlich in Kurve drei. Ich lenkte ein, und das Auto fuhr nur geradeaus. Ich weiß noch nicht, warum. In dieser Kurve habe ich eine Sekunde verloren. Das hat sich zum Schluss etwas reguliert, aber nicht viel. Es war nervenaufreibend, weil ich nicht wusste, ob der Reifen so lange halten würde. Vielen Dank an Audi, an das Team Abt Sportsline und vor allem an das Team Phoenix und ganz speziell an Alexandre Prémat. So muss Teamwork aussehen. Wir haben bewiesen, dass wir die beste Teamarbeit leisten können. Vielen Dank dafür. Der Titelkampf ist dadurch noch spannender geworden.“

Alexandre Prémat, Audi Bank Audi A4 DTM (2. Platz): „Das Team hat exzellent gearbeitet, und wir waren sehr schnell. Wir haben alles perfekt gemacht. Ich bin mit unserer Arbeit zufrieden und freue mich für Martin (Tomczyk) und Mattias (Ekström), die beide um den Titel kämpfen. Ich habe heute zum ersten Mal ein DTM-Rennen angeführt, was fantastisch war. Dann ließ ich Martin wieder vorbei, damit er zwei Punkte mehr sammelt, was für ihn sehr wichtig ist. Ich freue mich auch für Audi, weil an diesem Wochenende eine Bestleistung erbracht worden ist.“

Mattias Ekström, Red Bull Audi A4 DTM (3. Platz): „Mein Start war gut, das Auto sehr konstant im ersten Stint. Der erste Boxenstopp dauerte zu lang, und ich kam in den Verkehr. Nach dem zweiten Stopp kam ich hinter Häkkinen auf die Strecke zurück, kämpfte mit und kam an ihm vorbei. Christian Abt war sehr nett und ließ mich vorbei, ebenso Timo Scheider. Dass ich mir in der letzten Runde auch noch Bruno Spengler schnappen konnte, war klasse. Platz drei ist unglaublich gut für ein solches Rennen.“

Timo Scheider, Gebrauchtwagen:plus/Top Service Audi A4 DTM (4. Platz): „Der Start war okay und lief grundsätzlich nach Plan. Unsere Strategie hat sich zum Ende hin nicht ausgezahlt. Da hing ich hinter drei Vorjahreswagen von Mercedes fest, was mich viel Zeit kostete. Das Manöver mit Bruno (Spengler) am Ende war wirklich schön. Eigentlich wäre heute ein Podiumsplatz möglich gewesen. Aber es ist selbstverständlich, dass ich Mattias (Ekström) und Martin (Tomczyk) im Titelkampf helfe.“

Christian Abt, Playboy Audi A4 DTM (6. Platz): „Von Platz elf auf sechs – damit kann man nur zufrieden sein. Wir haben als Team einen Super-Job gemacht. Wir mussten natürlich auch auf die Meisterschaft achten, was mich am Ende ein, zwei Plätze gekostet hat. Aber wenn ich merke, dass die Leistung stimmt, nimmt man das gerne in Kauf. Wir haben schon viel für Audi getan – so auch heute wieder.“

Mike Rockenfeller, S line Audi A4 DTM (10. Platz): „Ich hatte einen guten Start und war Fünfter. Ich konnte der Gruppe folgen und war ganz zufrieden. Ich blieb am Anfang sehr lange draußen und fand mich nach dem ersten Stopp weit hinten wieder. Es ist enttäuschend, vorne mitfahren zu können, aber durch Boxenstopps und Strategie hinten zu landen.“

Markus Winkelhock, Audi A4 DTM (13. Platz): „Ich hatte schon vor dem Start Pech, als das Auto nicht angesprungen ist. So musste ich aus der letzten Reihe starten. Schon in der ersten Kurve überholte ich einige Autos. Das Rennen war für mich eher ereignislos. Mein Auto übersteuerte über die gesamte Distanz.“

Lucas Luhr, Philips Audi A4 DTM (16. Platz): „Mein Rennen war in der ersten Ecke vorbei. Ich hatte einen guten Start. Nach dem Start fuhren mir zwei Gegner ins Auto. Dadurch fehlte die Hälfte der Teile und es ging nichts mehr.“

Tom Kristensen, Siemens Audi A4 DTM (18. Platz): „Mein Rennen war bereits in der ersten Runde entschieden. Ich hatte einen guten Start. Bruno Spengler kam an meiner Innenseite vorbei, da ich die erste Kurve vorsichtig anbremste, denn vor mir waren meine Audi Teamkollegen. Spengler traf mich hart und ich kollidierte mit Paul di Resta. Das kostete mich viele Plätze. Die Boxenstopps waren sehr gut, doch ich fuhr viel im Verkehr. Bernd Schneider und Jamie Green trafen mich am Heck. Ich steckte in einer Gruppe fest und konnte nicht schneller fahren. Sie waren etwas optimistisch. Der letzte Treffer von Bernd Schneider war zu hart für mein Auto und ich musste aufhören. So eine Aktion erwarte ich eigentlich nicht von einem DTM-Champion.“

Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): „Das war ein Audi Wochenende – im Qualifying wie im Rennen. Es gab zwar harte Manöver, aber sie waren aus unserer Sicht in Ordnung. Die Fans wollen harte Duelle sehen. Wir haben uns den Vierfachsieg erkämpft, und ich bin überzeugt davon, dass wir ihn uns wirklich verdient haben. Unsere Fahrer und Teams haben heute absolut perfektes Teamwork gezeigt. Jeder weiß ganz genau, was er zu tun hat. Das hat man heute in vielen Situationen gesehen. Ich kann verstehen, dass man bei Mercedes enttäuscht ist. Aber wir hatten an diesem Wochenende einfach die bessere Performance.“

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